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131651346784、升降平臺安全裝置之緩沖器
升降機上的緩沖器的升降平臺安全的最后一道防線,其必須設(shè)置,必須有一定的強度,能承受移動式升降機額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是極端錯誤的,希望使用單位注意進行檢查,不要輕視這最后一道防線。
5、升降平臺安全裝置之暫載率
升降機頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮移動式升降機電機的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100%,其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的升降平臺是租賃公司租來的,總想充分利用,而電機的的暫載率(FC=40%或25%)就完全不顧,電機怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。如果升降機傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大,超載使用,或作頻繁的啟動,那就更是小馬拉大車了。因此升降機操作者必須明白暫載率的概念,按科學規(guī)律辦事,這種電機本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。
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升降是一種載人裝置,其安全性非常重要。因此,變速器具有三重安全保護功能:帶制動器的電動機、帶制動器的電機與減速器之間的聯(lián)軸器和具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機在制動失 …
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